大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于尔滨居民排队装空调的问题，于是小编就整理了5个相关介绍尔滨居民排队装空调的解答，让我们一起看看吧。

1. 哈尔滨夏天要开空调吗？
2. 哈尔滨一年中需要空调吗？
3. 哈尔滨工程大学宿舍有空调吗？
4. 疑因公交车未开空调，哈市3男子酒后与司机起冲突, 你怎么看？
5. 哈尔滨公交车应该上2元的空调车吗？你怎么看？

哈尔滨夏天要开空调吗？

哈尔滨夏天的时候确实会使用到空调的

不过使用空调的次数是比较少的,因为哈尔滨夏天最热的时候也就是一两周,其余的时间都是比较凉快的,你可以结合一下家里的实际情况来考虑要不要购买一个空调。

哈尔滨一年中需要空调吗？

哈尔滨地处东北地区，冬季寒冷漫长，夏季炎热潮湿。因此，在夏季，特别是7月和8月，哈尔滨的气温高达30摄氏度以上，且湿度较大，人们基本上都需要使用空调来调节室内温度和湿度，以保持舒适感。而在冬季，由于室内供暖系统的普及和好用，基本上不需要使用空调。因此，可以说哈尔滨一年中需要使用空调，但主要集中在夏季几个月。

哈尔滨工程大学宿舍有空调吗？

哈尔滨工程大学本科生4人间,有独立的卫浴,独立阳台,有空调、直饮水热水器、每幢楼的负一层都有公共浴室、热水房、商铺。在宿舍内还安装了电话、网络接口、鞋架、毛巾架等。

疑因公交车未开空调，哈市3男子酒后与司机起冲突, 你怎么看？

这个本跟公交车司机没有关系，公交公司没有做到位。公交公司应该采取措施，以乘客的利益为重，把采暖用油加上，使冷天车厢里温度能高点，这样事就能少发生。

乘客也要提高素质，乘公交车时遇到问题，可以通过正常渠道反映意见。

哈尔滨公交车应该上2元的空调车吗？你怎么看？

我是百度长春公交吧吧主，我想说一下我的观点。在东北，哈尔滨、沈阳、长春陆续推出空调车，我想除了提升公交服务水平，更多的就是变相涨价。

从票价来看，很多人说南方城市公交早就2元了，还有人，特别是民营公交企业认为公交票价20年没变，运营成本却上涨，现在赔钱运营。实际上，东北经济相对落后，我们的公交硬件设施也相对落后，而且南北收入水平有着很大的差异，我们东北的人均收入远远不如南方。全国大部分城市，特别是北方城市公交车基础票价都是1元，甚至有些经济发达地区，票价也仍然是1元，比如大连。副省级城市中，厦门和大连空调车票价仍然1元，省会城市中，郑州、太原等城市空调票价也是1元。其他空调车票价2元的城市，大多有更高的刷卡优惠力度和换乘优惠政策，比如西安、北京刷卡5折，而合肥、成都等地有规定时间内的免费换乘，实际没有增加出行成本。

再说说空调的意义。开空调的空调车无疑是炎热夏天里乘客的福音，但是如果这个临时的福音如果要建立在长期增加出行成本上，那么我不认可。哈尔滨和长春差不多，一年中炎热的天气充其量两个月，现在的新公交车大多具备暖风机，冬天不需要空调，所以空调公交车需要开空调的事件也就两个月左右，而实际操作中是一年四季按空调车票价就不合理，大大增加出行成本。每天乘坐公交，我们不难发现，其实东北并不像南方那样酷暑难耐，很多人还是习惯打开车窗，自然通风，实际效果也还可以。

差异化服务，实际增加等候时间。有些民营公交推出空调和非空调车交替发车，实际配车达不到原来理想数量，导致车隔变长，这是不科学的决策。

我们的公交车配车水平还不高，12米大容量新能源公交车还不多。哈市公交还好，大部分是10米以上的大型公交车，已经有2000多台新能源公交车。像长春，满大街还都是各种前置发动机的中巴车，民营公交中只有几十台空调车，已经私自涨价两个月了都无人能管，不像哈尔滨和沈阳空调车票价是经过审批的合法结果。哈市公交线路里程普遍比较长，有的线路长达20-30公里，这样的里程在长春非空调车都要2-5元了……长春私自涨价的线路只有不到15公里而已。

西安、深圳、广州、成都等城市发达的公交系统，夜间同样方便的公交车，一系列的服务我们还无法比及。

所以我不希望东北借发展空调车来上调票价，不赞同哈尔滨，更反对长春民营公交破车私自涨价。

涨到二元显然是涨价了，至于新车还是空调都一样，如果换成奔驰是不是要涨到十元了？那不是更舒服！政府一方面提畅绿色出行一方面公共交通涨价，如果这样开车不是更舒服，发展公共交通就是为了涨价么？哈尔滨一个二线城市却非要比一线的消费合适么？有钱人不座公交车政府难道一定要对普通人下手么？如果有一天一元的车没人座，全去座更好更新的两元车那证明有这个消费能力，那个时候涨价算是好事提高了公交品质，现在涨那是给低层人增加了生活成本。啥时候哈市的领导能低下你高贵的头看看为了生存风里来雨里去的百姓们！

哈尔滨公交换新车后价格上涨你认同吗？哈尔滨公交车票价2元你认为合理吗？哈尔滨公交车的价格在国内如何？

哈尔滨公交车涨价从去年就已经悄悄的开始了，涨价的理由是空调车，当时是1元2元票价并行，老百姓可以选择乘坐不同价格的公交车，但是今年哈市换车已经是整条线路的更换，1元票价车已经被淘汰，老百姓已经没有的选择！

对于路上越来越多的2元公交车，1元坐公交车的时代真的是要结束了，虽然车换成新的了，舒适度会更好些，但是老百姓的出行成本上升是必然的了，有些人站着说话不腰痛，涨1元2元的算个什么？但是别忘了还有很多老百姓他们的月工资只有2000左右，对于每月又多出百十元的消费成本自然是不少的了。这一点也不能完全跟南方城市比，因为人家的工资收入远比哈尔滨高！

其实也有好的方法，比如就可以学习北京，北京用公交卡是打5折的，2元的票价刷卡只有1元，再有是分区间里程的，坐得远花的多这是理所应当的，还有更重要的一个方法就是有一个封顶，每月花到上限时就可以免费坐车了。其实有好多的方式可以解决这样一刀 切的行 为，如此硬 性，简 单，粗 暴的方法真的会让很多老 百姓心 生抱 怨！

你认同这样悄无声息的涨 价吗？

到此，以上就是小编对于尔滨居民排队装空调的问题就介绍到这了，希望介绍关于尔滨居民排队装空调的5点解答对大家有用。