大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于尔滨居民排队装空调的问题，于是小编就整理了3个相关介绍尔滨居民排队装空调的解答，让我们一起看看吧。

1. 哈尔滨夏天有必要开空调吗？
2. 哈尔滨空调公交车现在都不能开空调，是不是应该把票价降低？
3. 哈尔滨哪里能修汽车空调泵？

哈尔滨夏天有必要开空调吗？

哈尔滨夏天气温较高，一般在28℃以上。虽然相对于南方城市来说夏天并不算炎热，但由于北方地区的热量辐射大，且哈尔滨夏季空气湿度较大，容易导致人体不适。

因此，夏季在室内适度使用空调可以降低室温和控制室内湿度，改善居住环境，提高生活质量。不过，要合理使用空调，避免将温度调得过低，造成能源浪费和健康隐患。

哈尔滨空调公交车现在都不能开空调，是不是应该把票价降低？

哈尔滨市是个四季分明的城市，公交车开空调的季节一般都是冬夏，两季。

目前，哈市有空调线路30余条、空调车辆600余台，空调车票价最低为2元/人次。按照《哈尔滨市城市公共汽车电车轮渡船客运管理条例》第三十四条第十项规定，当室外温度高于26℃时，空调车型需要开启空调。

空调车好，但哈尔滨一年四季，并不是全开空调，建议:参考借鉴大连，冬季和热的夏季，启用空调时收2元。其它不启用空调的季节，收费1元。

@执笔话冰城 哈尔滨市民的目前收入状况还比较低，春天，秋季应收费减少。

对于冬季和夏季，温度极端冷热的情况下，哈尔滨不开空调，有关部门应有相应的制度来制约。

公交调价也是大势所趋，还能20年全程一块钱吗？哈尔滨应该推进公交按乘车距离计价。因为有公交卡，很容易实现。全程距离远的，三元，四元都可以。但几站地下车的，一块钱比较合理。多向北京学习学习。

冬天夏天一样收费，直接就把票价上调，我想了解通过市民的投票了吗？工资才多少钱，一个月坐车就是一笔开支，为百姓想了吗？送个孩子上下学每天来回两次，能够设身处地为我们百姓想想吗？

哈尔滨的空调车夏天基本都开空调，冬天有许多空调车在特别冷的时候才开空调，尤其早晨和晚上出门确实冷。

有一次，冬天从群力坐公交回肿瘤医院附近做的某路公交，当时大约下午一点多，全程一个多小时没开空调，里面确实冷，一个大哥估计是喝了，和司机理论，司机说自己也没有办法，服从安排，然后大哥就把这个车投诉了。接下来连续做这路车，都是开空调的。

说这个例子，笔者是想说，如果遇到特殊情况，比如天气特别冷或者热要提醒司机开空调，如果不开投诉。如果天气不是特别热或者特别冷，可以考虑不开，虽然花钱乘车了，是自己的权力，但是还是能节约资源就节约资源。最关键的是，能帮司机弄点节约奖，毕竟司机来回辛辛苦苦跑车不容易，能帮别人一下是再好不过的。

笔者不太建议提降低票价的事，因为空调车的成本和维护也比普通车高，因此适度涨价是可以接受的。现在空调基本两块钱，非空调车一块钱，价格不算很贵。到是希望保留很多非空调车，这样的话，也能让低收入群体减少出行支出，体现公共交通便民的特色。而且也可以考虑按照乘车站付费，许多时候，做一两站和做二三十站都花一样的钱，多多少少有点不公平。可以实行按站收费，现在的技术应该可以。

公交车应该是服务大众需要的一种出行工具，建议设置和收费更加理性，更加贴近大众需求，起到基本满足低收入人群出行的目的。

哈尔滨哪里能修汽车空调泵？

汽车空调泵如果坏了的话，你到汽车修理厂，他是修理不了这个空调泵的，你只能把泵拆下来，以后，到电器修理部，你比如说在道里区顾乡大街102号，有一个张师傅修理部，他就能修理这种泵，

到此，以上就是小编对于尔滨居民排队装空调的问题就介绍到这了，希望介绍关于尔滨居民排队装空调的3点解答对大家有用。