大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于恢复接收波音787的问题，于是小编就整理了6个相关介绍恢复接收波音787的解答，让我们一起看看吧。

1. 波音787还安全吗？
2. 国内有哪些航空公司订购波音787？
3. 波音787为什么叫“梦幻飞机”？
4. 波音最新机型？
5. 南航有订购波音787-10吗？
6. 为什么波音787被称为梦想客机？

波音787还安全吗？

还是安全的，波音787也是挺激进的一代产品，我们不好判断他是否成功，你说他成功吧，又是炸电池，又是裂风扇，最短的787-8在某些航线又没和763拉开差距，机务看见787也是不停地骂娘，甚至截止至2022年也没盈利（UA下了个大单，不出意外那就是终于要盈利了

国内有哪些航空公司订购波音787？

2005年1月28日。波音公司与中国航空器材进出口公司（代表6家中国的航空公司）就中国的航空公司购买60架波音787梦想飞机签订框架协议。按照平均目录价格计算，此协议总价值约为72亿美元。此次订购的飞机将交付给中国的六家航空公司——中国 国际航空公司 、 中国东方航 空公司、 中国南方航空公司 、海 南航空 公司、 上海航空 公司和厦门航空公司。 2005年8月8日其中的42架波音787型飞机的购买协议正式签署，其中中国国际航空、 中国东方航 空各购买15架， 上海航空 购买9架，厦门航空购买3架，这42架均为波音787-8型。后来厦门航空退订了787，原因不明。

波音787为什么叫“梦幻飞机”？

梦幻客机是波音787的新型飞机，性能在737系列之上。波音787系列属于200座至300座级飞机，航程随具体型号不同可覆盖6500至16000公里。波音787的特点是大量采用复合材料，低燃料消耗、较低的污染排放、高效益及舒适的客舱环境，可实现更多的点对点不经停直飞航线。以及较低噪音、较高可靠度、较低维修成本。波音787梦想飞机是航空史上首架超长程中型客机，打破以往一般大型客机与长程客机挂勾的定律。

波音最新机型？

波音的客机机型表：波音707，波音727，波音737，波音747，波音757，波音767，波音777，波音787等，其实还有波音717，不过这个系列的飞机都被美国部队进行改装了，改装成空中预警机，空中加油机等，波音系列客机不仅仅用于客运，很多飞机也成为了货机。

南航有订购波音787-10吗？

有的

中国南方航空股份有限公司日前正式宣布，中国首架波音787-10飞机计划于美国当地时间5月31日正式交付南航，将于6月2日飞抵广州。

今年4月，美国联邦航空局（FAA）和欧洲航空安全局（EASA）分别批准了波音787飞机的电池改进方案。5月23日，波音787飞机正式获得中国民用航空局颁发的型号认可证，这标志着波音787飞机已具备进入中国民用航空市场的资格。

为什么波音787被称为梦想客机？

梦想客机主要针对的是旅客感官而言。

其由于采用了更多的复合材料，客舱内部可承受更高的压力。其他飞机在万米高空，其客舱相当于海拔2400米的高原，而787客机则相当于1800米的高原。更高的客舱压力，会提高舒适性，客舱压力变化度就小。

如果有一天，客舱压力能保持的跟海平面一样， 那么我们坐在客舱里，如果不受颠簸，不看机外，那就和在地面感受一样。

同时其客舱玻璃非常大，接近两倍于正常飞机窗户大小，同时采用了电控智能光暗玻璃。没有了遮光板，取而代之的是一个电控旋钮，电动调节窗户明暗。

同时也轻松了空姐，起飞降落时只需在ACP面板操纵一下，就可以把整个客舱的窗户调亮了。

同时由于机翼整体采用CFRP---碳纤维复合材料，柔韧性更高，在空中时机翼翼尖部位可以上移3米到7.8米。远处看，机翼和机身呈优雅的圆弧状。

内部灯光系统不用说，也是设计了多种色彩，甚至航空公司可以自己选型构色，设计自己独特的灯光构型。橘黄色、天蓝色、暖白、淡黄、琥珀、淡绿、粉红等多种颜色可选可搭配。

同时，由于采用更轻的材料，其航程更远，燃油消耗更低，经济性更高，对于航空公司也是一大实惠。

同时其窗户也设计的更高，不用再像其他飞机一样，如果想要平视远处，还得低头弯腰。无论是看风景还是拍照，都有很大优势。

称之为梦想客机，主要是旅客能有更好的乘坐体验，航空公司也能更加经济实惠。设计理念也一下跃升了一个层次，将飞机制造带入了更多复合材料和更高电气化的层面。

波音787的名字便是“DREAMLINE”，直译过来就是“梦幻客机”。波音787最大的特点是广泛应用复合材料，应用占比更是高达50%。而且787还搭载了通用电气的GEnx或罗·罗的遄达1000发动机，可以让燃油消耗降低20%。此外787客舱还是用发光二极管（LED）提供照明，营造出天花板仿若天空的效果，让旅客产生一种梦幻的感觉。

图、787的“梦幻客机”标识

在1990年代末，波音为了对抗空客A380的“枢纽-辐射”运营模式，而推出了“点-点”模式，载客量在250人，航速在0.95马赫，航程在6000至10000海里的“音速巡航者”（Boeing Sonic Cruiser）计划。然而“九一一”恐怖袭击事件后，全球航空业哀鸿遍野，在油价高企的背景下，航空公司自然将效益放在比速度更重要的位置。于是波音在广泛调研后，决定推出一代客机——787。

波音787采用大量的前瞻性技术，搭载更高效的大涵道涡扇发动机，以及应用更为轻质的复合材料。这让波音787最多可比同类客机节省20%的燃油。发动机方面，波音的选择是GExn或遄达1000，而且两者可以互换不用担心兼容性问题。2014年5月，波音787取得330分钟ETOPS双发延程飞行。787的机翼采用U型超临界机翼，全新的气动力设计能让787增加5%的气动效率。

图、美轮美奂的787客舱

波音787的客舱还以“波音概念客舱”设计，其动态照明的效果，变幻多端的色彩可以营造出虚拟天空的效果。这也是“梦幻客机”由来的重要原因。机组成员可以在飞行中控制客舱灯光效果，在白天和夜晚之间进行切换。

到此，以上就是小编对于恢复接收波音787的问题就介绍到这了，希望介绍关于恢复接收波音787的6点解答对大家有用。